Классическая фотогалерея Sea Otter 2023, часть 2

Технический разговор Джима

Джим Лэнгли

Добро пожаловать во вторую часть нашего репортажа о Sea Otter Classic. Если вам интересно, какое отношение калан имеет к двухколесным транспортным средствам и тем, кто на них ездит, обязательно вернитесь к прошлой неделе, чтобы увидеть первую историю и больше сладких продуктов: https://www.roadbikerider.com/2023-sea- выдра-классическая-фото-галерея/.

Как и в первой части, чтобы дать почувствовать эту феерию всего, что связано с велоспортом, это виртуальный вид велосипедов и продуктов, которые привлекли наше внимание, с большим количеством фотографий. Посетите веб-сайты компаний, чтобы узнать больше обо всем, что вас интересует. И не стесняйтесь оставлять комментарии, если вы не можете найти то, что ищете, и мы будем рады помочь.

https://www.diamondback.com/

Компания Diamondback из Кента, штат Вашингтон, с гордостью продемонстрировала линейку гравийных и горных велосипедов 2023 года. Здесь показаны несколько гравийных велосипедов Haanjo, 8C и дань прошлому 7C с уникальной спецификацией и индивидуальной окраской от TEC-GNAR. Это было признание Axis, знаменитой модели DB 1991 года. У Diamondback есть модели Haanjo из алюминия и карбона по цене от 785 долларов до суммы, которую вы хотите потратить, у Diamondback есть велосипед для вас. Они еще не представлены на их веб-сайте, но, по словам Джилл на их стенде, Haanjos более высокого класса будут оснащены стойками-капельницами и выносами подвески ReShift, которые мы рассмотрели. Просто ради интереса я сфотографировал наклейку на их Yowie MTB. Йоуи — австралийский снежный человек. Вы это знали?

https://bimotal.com/

Дополнительный комплект электродвигателя Bimotal был одним из самых интересных продуктов, которые я видел, и его не было на стенде. Это был Пол с велосипеда Бимотала, на котором он гулял по выставке. Он рассказал мне о Bimotal раньше, чем о Sea Otter, и я был рад встретиться с ним на стоянке и опробовать его. Что я считаю замечательным, так это то, что этот комплект, который все еще находится в форме рабочего прототипа, обещает превратить велосипед, который у вас уже есть и который вы любите, в электронный велосипед. И вот что самое приятное: как только основные детали прикреплены к вашему велосипеду (крепление двигателя, звездочка ротора, крепление аккумулятора и ремень безопасности), вы можете снять или установить двигатель… подождите… менее чем за 10 секунд! (Да, я пробовал, и это так быстро.) Плюс он добавляет всего 6 фунтов (3 для двигателя, 3 для аккумулятора) и обеспечивает 750 Вт мощности, подаваемой по требованию через дроссельную заслонку. В отличие от электронных велосипедов с шатуном и педальным усилителем, Bimotal не нагружает цепь. Стоимость на данный момент составляет $1995, включая установку (установщик приезжает к вам).

https://saris.com/

Если вы являетесь покупателем продукции Saris так же долго, как и я, вы все равно можете думать о них как о компании, производящей стойки для велосипедов (Saris), а также о компании, производящей тренажеры для помещений (Cycleops). Что ж, я узнал, что те времена прошли, и теперь все находится под именем Сари. Мне это нравится, это упрощает задачу. Как большой поклонник их кроссовок Fluid, я был рад видеть, что они все еще присутствуют в их линейке продуктов вместе с умными кроссовками, такими как H3 с ременным приводом за 799 долларов, показанный здесь на их платформе движения MPI (950 долларов). Я катался на разных тренажерах и роликах, которые имитировали езду на открытом воздухе, но ничего с плавным и легким движением вперед-назад и из стороны в сторону, как на этой деке Saris. Фото дает представление о том, как это работает. Первая показанная стойка — это Door County, которая может похвастаться электрическим подъемником, помогающим перевозить более тяжелые велосипеды, например электрические. Просто нажмите кнопку сбоку, и багажник опустится, чтобы можно было легко катить велосипеды, а затем самостоятельно поднимется на полную высоту. Стойка складывается и даже имеет колеса внизу для удобного хранения, когда ее нет в автомобиле. Также показана стойка MHS для модульной системы сцепки. Универсальная стойка: вы можете приобрести несколько аксессуаров, которые можно подключить к стойке и использовать для любого приключения, которое вы запланировали.

https://5dev.com/

Ищете что-нибудь, что может остановить ваших приятелей по верховой езде во время следующей поездки? Как насчет этих поразительных и уникальных шатунов, выфрезерованных из цельного блока на 5-осевых станках с ЧПУ 5DEV и доступных длиной от 155 до 175 дюймов и любой длины между ними! Эта инновационная компания из Сан-Диего даже производит титановые шатуны (пока не представленные на их сайте), а также звезды и педали. Если вам интересно, цитирую их веб-сайт: «5DEV — это подразделение компании 5th Axis, мирового лидера в производстве сложных компонентов для аэрокосмической и медицинской промышленности».