Руководство по Ducati Diavel 1260 S 2023, черный и стальной • Total Motorcycle

Представляем новый Ducati Diavel 1260 S Black & Steel 2023 года…

Модель Diavel 1260 S «Black and Steel» вдохновлена ​​концепцией Diavel «Materico», представленной публике в 2019 году на мероприятии «Beautiful Boldness / Visionary Design» в рамках Недели дизайна в Милане и впоследствии выставленной на выставке MOARD (Motorcycle Art & Design). ) выставка, посвященная двухколесному дизайну.

Black & Steel: асимметричная и изысканная графика, сочетающая глянцевый серый и матовый черный в качестве основных цветов, со спортивными штрихами желтого цвета, включая раму, нижнюю часть хвоста и некоторые варианты отделки мотоцикла.

Ограбить сценуМощный. Мускулистый. Но также маневренный и эффективный на поворотах, обеспечивающий максимальное удовольствие от езды. Diavel 1260 сочетает в себе характеристики макси-нейкека с эргономикой мускулистого круизера. Его дизайн переосмысливает стиль Diavel в современном стиле и идеально сочетает в себе двигатель Testastretta DVT 1262 мощностью 159 л.с., бьющийся в сердце нового Diavel 1260.

Новинка 2023 модельного года отличается выбором асимметричной и изысканной графики, в которой в качестве основных цветов сочетаются глянцевый серый и матовый черный, к которым добавлены спортивные штрихи желтого цвета, включая раму, нижнюю часть хвостовой части, специальный значок сиденья и некоторые детали велосипеда.

Diavel 1260 S «Black and Steel» дополняет версию S в цветах Thrilling Black и Dark Stealth с красной рамой и черными колесами и будет доступна у дилеров позднее в 2021 году. Стандартная версия доступна в цвете Dark Stealth с черной рамкой и черные колеса.

ПОЛНЫЙ ВЫХЛОПНЫЙ СБОР

ЗАГОТОВКА АЛЮМИНИЕВАЯ КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ

УГЛЕРОДНОЕ ЗАДНЕЕ КРЫЛО

УГЛЕРОДНОЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО

КРЫШКИ ДЛЯ БАЧКОВ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ И СЦЕПЛЕНИЯ

РЫЧАГ ТОРМОЗА

Современный персонаж

Мускулистые линии и внушительная передняя часть подчеркивают сильную и беспокойную индивидуальность нового Diavel, отличающегося длинной и тонкой задней частью с задним колесом диаметром 240 мм. Версия S с характерными золотыми подвесками Öhlins является максимальным выражением решительного и изысканного стиля Diavel 1260. Новый спортивный Diavel 1260 S, не жертвуя своим отличительным стилем.

Двигатель – король

Новый Diavel построен на базе двигателя Testastretta DVT 1262, эталона мощности, красоты и изысканности. Его мощность в 159 л.с. обеспечивает невероятное ускорение и приемистость, а плоская и стабильная кривая крутящего момента, начиная с низких оборотов, обеспечивает стабильную и легкую управляемость. Система управления Ride by Wire (RbW) в сочетании с тремя режимами езды и тремя режимами мощности позволяет персонализировать реакцию двигателя. Настоящая красота с точки зрения механики и дизайна, которая меняет правила игры на дороге.

Удовольствие от езды в лучшем виде

В новом Diavel встречаются спортивность и комфорт. Решетчатая рама обеспечивает легкость и жесткость на скручивание, а регулируемая вилка обеспечивает комфорт и устойчивость. Забота об эргономике дополняется идеальным сочетанием более высокого руля, нижнего сиденья и центральных подножек с удобной и универсальной посадкой. Версия S оснащена подвеской Öhlins, обеспечивающей гарантированное удовольствие и захватывающие впечатления от езды.

Дерзкая элегантность

Новый Diavel — это ода элегантности и изысканным деталям: компоненты из углеродного волокна и тщательно прошитое сиденье премиум-класса дополняют выдающийся стиль Diavel. Агрессивный характер без каких-либо компромиссов, о чем свидетельствуют кованые диски Marchesini и ливреи Thrilling Black и Dark Stealth. Фара дневного света (DRL), доступная в версии S, является безошибочной визитной карточкой нового Diavel.

Testastretta DVT 1262Новый Diavel 1260 оснащен двухцилиндровым десмодромным двигателем Ducati Testastretta DVT объемом 1262 куб.см с новой архитектурой, обеспечивающим более спортивную подачу, и цепной главной передачей.

Благодаря десмодромной системе изменения фаз газораспределения (DVT) двигатель обеспечивает очень линейный и значительный крутящий момент на низких оборотах и ​​очень спортивные характеристики на более высоких оборотах.