Ла Саль требует от Каруса 93 738 долларов за поврежденное пожарное оборудование

Олдермен La Salle Боб Томпсон сказал, что он и другие городские чиновники недавно встретились с представителями Carus Chemical, и они пришли к выводу, что городу скоро будет возмещена стоимость поврежденного пожарного оборудования на сумму 93 738 долларов.

Город все еще ожидает выплаты, заявил Томпсон на заседании городского совета в понедельник.

У некоторых пожарных Ла-Саля, среди прочих, призванных на помощь при тушении пожара 11 января, было снаряжение на тысячи долларов, которое необходимо было заменить, включая дыхательные аппараты, ботинки, перчатки, брюки и куртки.

Томпсон сказал, что он, начальник пожарной охраны Джерри Яник и финансовый директор Джон Дункан встретились с представителями Carus, и они сказали Томпсону, что более 90% оборудования будет оплачено.

Томпсон сказал, что в следующем письме, которое он получил от Каруса, город просил подать иск через Davies Group.

«Налогоплательщики должны знать, что Карус не оплачивает эти счета», — сказал Томпсон, отметив, что на месте происшествия находились по меньшей мере полдюжины других пожарных, которым требовалась замена оборудования. Яник сказал, что больше всего пострадало оборудование отдела Ла Саль.

Томпсон сказал, что хотел бы, чтобы город выступил против Каруса.

«Я не собираюсь ничего одобрять, пока налогоплательщики не выздоровеют», - сказал Томпсон.

Томпсон сказал, что Каруса пригласили присутствовать на заседании городского совета в понедельник, чтобы обсудить этот вопрос. Никто из Каруса не присутствовал.

Олдермен Том Птак заявил, что позорно то, как Карус отреагировал на последствия пожара. Члены совета предположили, что компания Carus могла бы выписать чек и потребовать, чтобы его страховая компания возместила его, вместо того, чтобы налогоплательщики были вынуждены покупать новое оборудование, которое требовало немедленной замены для экстренного реагирования.

«Они показали пример того, как не следует обращаться с [ответом сообществу]», — сказал Птак. «Как они могут это оправдать, я не понимаю».

Ранее в этом месяце компания Carus провела публичную встречу со своим генеральным директором Энди Джонстоном, заявив, что во время мероприятия его компании «есть над чем поработать» после того, как ее реакция была медленной, чтобы возместить гражданам ущерб, нанесенный последствиями пожара.

В ответ на заявления нескольких жильцов, которые заявили, что их материальный ущерб не был выплачен или оценен, а также на то, что некоторые поставили под сомнение низкие суммы, предлагаемые в качестве возмещения ущерба, Крисс Крокетт, старший вице-президент и главный финансовый директор Carus, заявил на своем публичном собрании 10 мая, что компания страховщик третьей стороны. У этих компаний AIG и Allied World нет местных агентов для оценки ущерба, поэтому Davies Group заключила контракт на проведение земляных работ. Она сказала, что работа с двумя компаниями и выяснение того, какая из них несет ответственность за то, что привело к двухмесячной задержке процесса.

Городской прокурор Джим Макферсон повторил то, что он сказал тогда, что Карус несет полную ответственность за ущерб, предположительно причиненный в результате пожара. Он сказал, что город может потребовать от Каруса возмещения упущенной выгоды посредством своих постановлений.

Мэр Джефф Гроув предложил городу попробовать реализовать протокол Каруса через Группу Дэвиса, и если он не увидит достаточных действий, он может использовать другие варианты.

Томпсон сказал, что, по его мнению, городу следует рассмотреть возможность облегчения маршрута грузовиков к бывшему складу Аполлона, если Карусу он больше не нужен. Компания Carus перенесла свое хранилище в торговый центр South Towne Mall в Оттаве. На данный момент никаких действий по предложению Томпсона предпринято не было.