Пара Western Star 2017/1988 гг. из Кентукки

Эрик Гибсон, владелец компании Gibson Truck Lines из Мюррея, штат Кентукки, показал эту впечатляющую пару Western Stars на выставке Mid-America Trucking Show 2023 в Луисвилле, штат Кентукки.

Дорожный тягач, или самосвал, — это 4900FA 2017 года выпуска, который был создан для того, чтобы сочетаться с массивным 4964 1988 года, созданным исключительно для перевозки грузовых автомобилей и тракторов. Гибсон нашел 4964 и купил к нему 4900FA.

Гибсон сказал, что, когда он купил, в 4900FA уже были внесены некоторые изменения, в том числе некоторые изменения в корпусе, благодаря которым он стал ниже. С момента покупки машины он добавил кастомный бампер, головную стойку, задние крылья и многое другое.

Покрасочные работы на задних крыльях, включая тонкую полоску, были выполнены Гибсоном и его командой в его рефрижераторном парке из 25 грузовиков. Видео и фотографии Лоусона Рудисилла.

Гибсон сказал, что этот грузовик по сути представляет собой «обычный дорожный трактор», в котором «ничего особенного». В будущем он планирует проделать с ним дополнительную работу, включая новую покраску, новый мотор и многое другое.

Другой грузовик Гибсона — «Большой Джо», Western Star 4964 1988 года выпуска, созданный для соревнований по тяге грузовиков и тракторов.

Гибсон впервые нашел «Большого Джо» примерно в конце 2019 или начале 2020 года, но к тому времени он уже был продан. Он продолжал искать, чтобы она снова всплыла, и примерно через год передал установку фермеру в Небраске. Используя его, чтобы тянуть разбрасыватель, он примерно через три недели взорвал двигатель, и он стоял в сарае, когда Гибсон выследил его.

Затем он купил грузовик и привез его обратно в Кентукки, где с тех пор работает над ним.

По словам Гибсона, грузовик, по-видимому, был первоначально построен компанией Tapscott Logging в Вирджинии или Западной Вирджинии несколько лет назад и за прошедшие годы несколько раз менял владельца.

С рамы это грузовик Western Star, но ходовая часть от 10-тонного эвакуатора 6x6 военного класса, что делает его своего рода гибридом. Он оснащен двигателем Detroit 60 Series, построенным компанией SS 60 Performance Diesel в Турботвилле, штат Пенсильвания, мощностью 1300 лошадиных сил и примерно 2600 фут-фунтов. крутящего момента. Он оснащен 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Allison.

Шины представляют собой шины повышенной проходимости, которые обычно используются на разбрасывателях или других внедорожных устройствах, таких как лесозаготовка. «Определенно не шоссейные шины», — отметил Гибсон.

[По теме: Изготовленный на заказ International Transtar II 1979 года Энди Гетча из Айовы]

Еще больше просмотров грузовиков смотрите в видео вверху. Чтобы получить больше видеороликов и информации о функциях специального оборудования на свой почтовый ящик, подпишитесь на еженедельный информационный бюллетень Overdrive Custom Rigs по этой ссылке.

Эрик Гибсон: Ну, я всегда любил грузовики, и, очевидно, это крупнейшая выставка грузовиков в Соединенных Штатах. Мы знали, что собираемся сделать это два года назад, начали собирать все это воедино и, наконец, сделали это.

Меня зовут Эрик Гибсон. Я владею компанией Gibson Truck Lines, расположенной в Мюррее, Кентукки. Мы - рефрижераторный грузовой автомобиль, работающий в основном на северо-запад и юго-восток. У вас 25 грузовиков, и это наш тягач. Дорожный грузовик или самосвал, как его называют люди, — это Western Star 4900FA 2017 года выпуска. Прежде чем мы сделали с ним некоторые изменения, чтобы он сидел ниже. Многие думают, что это LowMax, но это не так. Да, на него только что нанесли капли для тела. Мотор Detroit DD13, 13-ступенчатая коробка передач.

Мы сделали для него много нестандартных вещей. Нестандартный бампер, нестандартная подставка для головной боли — подставка для головной боли была изготовлена ​​компанией Fabcor в Нью-Брансуике, Канада. Они сделали для него и Большого Джо головную стойку. Мы установили на него крылья, сами покрасили, все сделали, нанеся тонкую полоску. Обычный дорожный трактор, в нем нет ничего особенного, кроме того, что когда мы его нашли, мы нашли и дорожный трактор, который бы к нему ездил. Подумал, было бы что-нибудь крутое собрать.

Это тяга грузовика, тяга трактора. Вот что он делает. Это было сделано для таких вещей. Мы нашли это в Интернете. Я предполагаю, что это было в начале 2020 года, может быть, в 2019 году, и кто-то добрался до него и купил его до того, как он попал в мои руки, и он исчез, вероятно, почти на год или больше, и я наконец нашел его в Небраске. Фермер купил его и использовал, чтобы тянуть за собой разбрасыватель навоза. И я думаю, что это длилось с ним около трех недель, и у него взорвался мотор, так что он лежал в сарае, и я связался с этим парнем, купил его, привез домой и с тех пор работал над ним.