HUSQVARNA ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВУЮ МОДЕЛЬ ПРИКЛЮЧЕНИЙ: NORDEN 901 EXPEDITION

Husqvarna только что анонсировала премиальную версию приключенческого велосипеда 901 Norden. Он называется Expedition, и у него модернизированная подвеска со списком аксессуаров, включающим мягкий багажник, ручки с подогревом, более высокое ветровое стекло, центральную подножку, защиту двигателя и блок подключения. Новая графика дополняет пакет. Базовая цена составляет 15 799 долларов. Официальная информация Husqvarna представлена ​​ниже:

Новый Norden 901 Expedition от Husqvarna Motorcycles — это легкий туристический мотоцикл среднего класса, созданный для длительных путешествий по бездорожью. Компактная и мощная, потрясающая модель позволяет всем гонщикам путешествовать с полной уверенностью благодаря длинноходной (240 мм) подвеске WP XPLOR и техническим аксессуарам премиум-класса, которые в совокупности повышают комфорт, функциональность и простоту использования. В новой отличительной цветовой гамме Norden 901 Expedition оснащен передней и задней подвеской WP XPLOR, которая открывает еще более захватывающие возможности для пересечения пересеченной местности. Эта полностью регулируемая подвеска премиум-класса позволяет гонщикам точно настраивать параметры сжатия, отбоя и предварительной нагрузки, чтобы создать индивидуальную настройку в зависимости от их веса, способностей и личных предпочтений. Norden 901 Expedition создан для того, чтобы начать любое приключение прямо с самого начала. этаж выставочного зала. Оснащенный комплектом боковых сумок, который идеально интегрируется с кузовом, к машине добавлено достаточно места для хранения объемом до 36 литров, не ставя под угрозу исключительные впечатления от езды, которые она предлагает. Утомляемость водителя значительно снижается благодаря установке лобового стекла. Отражая ветер вокруг Norden 901 Expedition, особенно на высоких скоростях, гонщики полностью защищены и могут открывать для себя новые миры с полным комфортом. Подогрев ручек и сиденья являются желанным дополнением для раннего утра и для тех, кто путешествует в холодном климате. Завершают сборку и повышают простоту обслуживания и защиту в самых дальних поездках, новую центральную подножку, защиту двигателя и возможности подключения. Юнит гарантированно улучшит каждое приключение.

Технические характеристики:• Подвеска WP XPLOR обеспечивает увеличенный ход (240 мм) и полную регулировку. • Подогрев ручек и сиденья водителя для комфорта в холодную погоду. • Туристическое лобовое стекло для снижения усталости при длительных поездках. • Комплект боковых сумок обеспечивает удобное хранение. • Центральная подставка для облегчения обслуживания. • Полозья для тяжелых условий эксплуатации. Пластина для полной защиты бака и двигателя • Блок подключения обеспечивает пошаговую навигацию +, вызов на номер, вызов и выбор музыки со смартфона водителя • Приложение Ride Husqvarna Motorcycles доступно в Apple AppStore и Google Playstore • Хром-молибден стальная решетчатая рама с двигателем в качестве нагруженного элемента • Компактный двухцилиндровый двигатель объемом 889 куб.см • Четыре выбираемых режима езды (улица, дождь, бездорожье, исследователь) • Новейшая отключаемая ABS на поворотах с режимом бездорожья • Функция Easy Shift • Чувствительная к поворотам тяга управление обеспечивает девять уровней регулируемого пробуксовки задних колес (в режиме Explorer) • Power Assist Slipper Clutch (PASC) • Бескамерные спицевые колеса внедорожных размеров и шины Pirelli Scorpion Rally STR для максимальной производительности на улице и бездорожье • Большой объем 5 галлонов / Топливный бак емкостью 19 литров обеспечивает увеличенный запас хода.

Особенности и преимущества: Общие сведения о шасси Один из самых универсальных мотоциклов для приключений, когда-либо созданных. Сбалансированное и целеустремленное, спортивное, но доступное управление на улице, улучшенные характеристики и динамичное управление на бездорожье. Компактный и мощный рядный двухцилиндровый двигатель объемом 889 куб.см установлен на высокоэффективном шасси со специальной подвеской WP XPLOR для бездорожья. Низкий центр тяжести, отчасти благодаря современной конструкции топливного бака, обеспечивает максимальный дорожный просвет и низкую высоту сиденья. Это дает Norden 901 Expedition широкий спектр возможностей использования, а прочный минималистский кузов определяет индивидуальность мотоцикла и подчеркивает его раллийные корни.

Каркас из хромомолибденовой стали В раме используется трубчатая рама из хромомолибденовой стали, а двигатель выступает в качестве нагруженного элемента для уменьшения веса и габаритов. Общая проектная и инженерная идеология была направлена ​​на создание компактного устройства с уменьшенным весом, гарантирующего повышенную маневренность и устойчивость. Секции рамы, вырезанные лазером, сварены роботом и подвергнуты гидроформовке, что обеспечивает безупречную точность и стабильное качество. Благодаря использованию высококачественной хромомолибденовой трубчатой ​​стали водитель получает детальную обратную связь благодаря точно спроектированной жесткости на кручение и продольному изгибу. Кроме того, черное порошковое покрытие премиум-класса и стандартная защита рамы гарантируют превосходную защиту и долговечность. Геометрия мотоцикла была разработана для создания туристической машины мирового класса. Он обеспечивает легкую управляемость и ведет себя по-спортивному на улице, а также отлично справляется с пересеченной местностью. Задний амортизатор расположен под углом, чтобы уменьшить высоту сиденья, при этом сидящий водитель располагается относительно близко к переднему колесу, чтобы улучшить ощущение и сцепление передних колес. Компактная рама позволяет использовать длинный маятник, который улучшает тягу. Стальной решетчатый подрамник имеет небольшой общий вес. Он был разработан как компактный, легкий, но при этом достаточно прочный, чтобы перевозить пассажира и багаж в тяжелых условиях, которые можно ожидать при поездках за пределы традиционных дорог. Кроме того, новая центральная стойка устойчива и надежна, что облегчает обслуживание цепи. • Точно спроектированная жесткость на кручение и продольный изгиб → детальная обратная связь для максимальной уверенности и комфорта водителя • Легкая конструкция → отличная маневренность и управляемость