Обзор снаряжения: вертикальная стойка для велосипедов Lolo

Когда наша семья ждала третьего ребенка, мне пришлось наконец признать, что моя маленькая Subaru Impreza не будет достаточно большой для наших семейных приключений. Продал другу свою любимую Субару и купил полноразмерный внедорожник. Это было в декабре, в начале лыжного сезона, поэтому я тогда не слишком беспокоился о своей системе транспортировки велосипедов. Однако примерно в середине февраля я начал ощущать необходимость найти идеальную стойку для велосипедов. Я знал, что наступит теплая погода, и хотел быть к этому готовым.

И вот, я начал исследования.

Вариантов крепления велосипедов множество. Я знал, что крепления для велосипедов на крыше, которые я использовал раньше, не подойдут к моему новому внедорожнику. Кроме того, у меня нет ни грузовика, ни достаточно большого багажника, поэтому мне нужен был какой-нибудь багажник на фаркопе. Существует два типа креплений для велосипедов, крепящихся на прицепное устройство:

Из-за грузоподъемности варианта вертикальной стойки я сузил свое исследование до них. Сегодня на рынке доступно несколько вертикальных стоек для велосипедов, и они становятся все более популярными. Я вижу их все больше и больше в начале тропы и даже в окрестностях города. После долгого и тщательного рассмотрения всех доступных вариантов был определен один явный победитель: Lolo Rack.

Я владею Lolo Rack уже более четырех лет и очень счастлив.

Главной особенностью является грузоподъемность. Иметь возможность нести шесть велосипедов, прилагая такие небольшие усилия, просто потрясающе. Стойка на платформе выдвинулась бы так далеко, даже если бы велосипедов было всего четыре. Не говоря уже о том, что было бы больше хлопот.

Еще одна замечательная особенность — велосипеды подвешиваются за крючок на руле. Заднее колесо опирается и прикреплено ремнями к плоской перекладине внизу. Это означает, что не имеет значения, какой у вас размер колес, они поместятся на Lolo Rack. У меня были на стойке велосипеды с колесами 29, 26, 24, 20 и 16 дюймов. Если велосипед слишком мал, чтобы заднее колесо могло опираться на нижнюю перекладину, вам просто понадобится небольшой банджи, чтобы зафиксировать заднее колесо от раскачивания. У меня никогда не было проблем с тем, чтобы велосипеды царапались. Для других вертикальных стоек, представленных на рынке, могут потребоваться колеса определенного размера, амортизационная вилка или они могут не работать с велосипедами с толстыми шинами. Не с Лоло Рэком!

Сама стойка весит 72 фунта.Хотя это относительно тяжело, если подумать о том, что вы от этого получите, это весьма впечатляет.

У вас все еще есть доступ к багажнику. Мне все же удалось открыть окно багажника, или вы можете опустить багажник, удалив штифт, чтобы получить полный доступ. Это может быть немного сложно, если велосипеды загружены на стойку.

Из-за того, что багажник крепится на фаркопе, доступ к багажнику всегда потребует немного больше усилий, чем багажник, установленный на крыше. Выдернуть штифт и уронить его довольно неудобно. Снятие или включение всей стойки занимает около пяти минут.

Во время движения переднее колесо велосипеда часто пробуксовывает. Это не имеет большого значения. Вероятно, это обеспечивает хорошее расходование герметика для шин. Если вас это беспокоит, вы можете взять банджи и подключить его от шины к одной из педалей, и проблема будет решена.

Кроме того, при весе 72 фунта некоторым он может оказаться слишком тяжелым, чтобы справиться с ним самостоятельно.Однако для меня это не проблема, а я даже не крупный парень.

В этом году я обновил свою стойку Lolo с помощью насадки Boss Swingout. Поворотный люк позволяет мне легко получить доступ к задней части автомобиля, не снимая велосипеды. Я просто поднимаю булавку, и все откидывается в сторону. Компромисс в том, что это добавляет к стойке еще 30-35 фунтов. Кроме того, его труднее снимать и снимать. Однако, поскольку у меня есть поворотный механизм, я могу оставить багажник включенным в течение всего сезона и не обременять себя доступом к багажнику.

Lolo Rack также поставляется с меньшим и легким вариантом крепления для 4 велосипедов, если он больше соответствует вашим предпочтениям.