Обзор Big Agnes Copper Spur UL1: маленькая палатка, большой победитель

Мэтт Дженсер

Если вы купите что-то по ссылкам в наших историях, мы можем получить комиссию. Это помогает поддерживать нашу журналистику. Узнать больше. Пожалуйста, также рассмотрите возможность подписки на WIRED

8/10

Вы встречали Большую Агнес? Возможно, вы видели его высоко на полке в REI или бездельничающим в местном палаточном лагере. Не звоните в колокольчик? Возможно, вы недостаточно заядлый любитель сверхлегких кемпингов, чтобы вас представили.

Компания из Стимбот-Спрингс, штат Колорадо, производит одни из самых передовых палаток в индустрии активного отдыха, но исключительно для верхнего сегмента рынка, ориентированного на туристов и туристов, которым нужны самые легкие и эффективные палатки и у которых есть деньги. платить за них. Серия Copper Spur была обновлена ​​в 2020 году и теперь включает тамбур, который можно открыть с помощью пары трекинговых палок, как навес на крыльце. Последняя модель выполнена из более легкой ткани и оснащена новой системой пряжек для оттяжек.

Я провел несколько недельных испытаний в Долине Смерти в Калифорнии и Гранд-Каньоне в Аризоне, подвергая его воздействию температур от почти нуля до более 90 градусов по Фаренгейту (32 градуса по Цельсию), а также в кемпингах от влажных гор и заросших берегов рек до раскаленных пустынь. Продолжайте читать, чтобы узнать, почему, даже несмотря на пару существенных недостатков, я рекомендую Copper Spur UL1 как лучшую сверхлегкую туристическую палатку на рынке. Если вы хотите лучшего, иногда за это придется платить.

При весе 2 фунта 2 унции (около 960 граммов) он находится на переднем крае среди сверхлегких палаток. Copper Spur — это полностью отдельно стоящая палатка, как и конкурирующая палатка MSR Hubba Hubba NX, что означает, что она не зависит от растяжек — линий, которые вы прикрепляете к земле или другим объектам — для обеспечения целостности основной конструкции. Крепления на внешней стене увеличивают покрытие брезента и пространство тамбура, но они не являются строго необходимыми. Существуют полуавтономные палатки, такие как Sea to Summit Alto TR1, которые сохраняют большую часть своей конструкции с помощью опор, но требуют нескольких креплений, чтобы принять полную форму. Отдельно стоящие палатки, такие как Copper Spur, обычно меньше раскачиваются при сильном ветре и их можно полностью развернуть, даже если земля слишком твердая, чтобы вбивать в нее колышки для палатки.

Поскольку эта палатка изготовлена ​​из очень легкой нейлоновой ткани, с ней нужно обращаться осторожно. Он выдержит любые приключения, но если неосторожно его таскать, на нем появятся дыры и разрывы. Это компромисс, позволяющий сбросить лишние килограммы с вашей нагрузки.

Хорошая идея — использовать настил или опору, чтобы защитить пол палатки от истирания, и за один из них вам придется выложить 70 долларов. За 80 долларов есть место для упаковки велосипедов, которое также покрывает площадь вестибюля, если вам нужно немного больше покрытия. Хотя пол недостаточно толстый, чтобы противостоять проколам, я настоятельно рекомендую его для такой легкой палатки. Гораздо дешевле заменить пол, чем покупать всю палатку.

Готовясь к холодной ночи в кемпинге Mather на южном краю Гранд-Каньона, я осторожно вставлял шест в втулку на внутренней стене, когда услышал треск в одном из алюминиевых столбов DAC Featherlite. Стойки сверхлегких палаток требуют осторожности при сборке и разборке, поскольку они более хрупкие, чем стандартные стойки для палаток. Тем не менее, за всю свою карьеру в скалолазании, кемпинге и пеших походах я ни разу не сломал шест. Возможно, температура около нуля сделала их более хрупкими, чем обычно, но я только предполагаю. Это был всего лишь скол на краю шеста, но несколько дней спустя, такой же холодной ночью, скол наконец полностью раскололся.

Тем не менее, используя прилагаемую шину для шеста, я сохранял работоспособность палатки до конца поездки, и, надо отдать ей должное, она выдержала несколько невероятно сильных порывов ветра на закате на тропе Баучера. Палатка хорошо выдерживала сильный ветер в ситуациях, когда другие палатки, которые я тестировал, заставили бы меня держаться изо всех сил. Частично это связано с хорошей конструкцией палатки, а частично с хорошими шестами. Установка палатки прошла быстро и легко — определенно быстрее, чем Hubba Hubba NX, — поэтому, даже несмотря на досаду из-за сломанного шеста, я был счастлив.