2024 КТМ 250 SX
ДомДом > Новости > 2024 КТМ 250 SX

2024 КТМ 250 SX

Oct 01, 2023

Представляем KTM 250 SX-F 2024 года…

KTM 250 SX-F 2024 года продолжает наступление на высококонкурентный класс двигателей объемом 250 куб.см. Обладая действительно удобным для пользователя пакетом, разработанным для удовлетворения всех гонщиков, от новичка до профессионала, он продолжает тенденцию быть бесспорно ГОТОВНЫМ К ГОНКАМ любого уровня. Обладая ошеломляющей мощностью более 47 л.с., большей стабильностью на прямой и большим количеством электронных верхних частот, KTM 250 SX-F 2024 года готов бросить вызов 250-кубовому классу и доминировать в нем.

HOLESHOT Hungry 4-тактное доминирование

Конюшня KTM SX-F, получившая признание как самая технологичная линейка мотоциклов для мотокросса, создана для того, чтобы доминировать. С такими достижениями, как Launch Control, Traction Control и Quickshifter в стандартной комплектации, очень немногие машины могут справиться с этой задачей.

После представления полностью обновленной линейки KTM SX 2023 года у ворот появляется линейка KTM для мотокросса 2024 года с переработанными настройками подвески и новым новым внешним видом.

Более изящная, тонкая и спроектированная так, чтобы предоставить гонщикам непревзойденный уровень контроля, серия KTM SX 2023 года, превосходящая мотокросс, взлетела на подиум как самая инновационная и самая производительная серийная машина для мотокросса, готовая к гонке, когда-либо созданная.

Напомним, что линейка KTM SX 2023 года дебютировала с полностью переработанным шасси, построенным на основе гидроформованной, лазерной резки и роботизированной сварки рамы, двухкомпонентного алюминиевого подрамника, армированного полиамидом, и полого литого под давлением алюминиевого маятника.

Рама, спроектированная и изготовленная с учетом специально рассчитанных параметров продольного и крутильного изгиба, обеспечивает исключительную обратную связь с водителем, поглощение энергии и устойчивость на прямой на скорости.

В 2024 году модельный ряд KTM SX и SX-F сохранит эти достижения с добавлением обновленных настроек подвески, направленных на улучшение баланса и комфорта велосипеда. Эти улучшения также заметно заметны, когда дело доходит до маневренности на поворотах.

Сзади задний амортизатор WP XACT обеспечивает улучшенные характеристики демпфирования для непревзойденного сцепления и поглощения энергии, а спереди 48-миллиметровая передняя вилка WP XACT обеспечивает улучшенное сопротивление при опускании и демпфирование, а также позволяет вилке оставаться ниже и больше. посадил на начальный разгон после жесткой посадки.

С точки зрения эргономики модели KTM SX и SX-F 2024 года сохраняют лучший в своем классе треугольник, обеспечивающий исключительный контакт с коленями, особенно при стоянии на подножках. Это, наряду с дополнительными контактными поверхностями на кузове и плоским профилем сиденья, улучшает общую управляемость, маневренность и уверенность.

На первый взгляд, в центре внимания находится совершенно новый графический набор, который, как и в прошлом году, черпает вдохновение из начала 1990-х годов. Дизайнеры CTG 2024 года использовали фиолетовый цвет в качестве основного цвета, как дань уважения тому, когда фиолетовый цвет был преобладающим в фирменном стиле KTM. Тем не менее, оранжевые и белые тона по-прежнему доминируют в общем виде и применяются с использованием проверенной временем технологии литья под давлением.

Вооруженные трофеем чемпионата MX2 2022 года, более щадящей подвеской, непревзойденными характеристиками и передовыми технологиями, доступными для гонщиков всех возрастов и уровней катания, модели KTM SX и SX-F 2024 года продолжают свое наступление на соревнования по мотокроссу.

Перед воротами

НАЖМИТЕ ДЛЯ ДЕЙСТВИЯ

Простая регулировка подвески

Звоните! Модельный ряд KTM SX 2024 года может похвастаться настройкой подвески с обеих сторон, не требующей инструментов. Благодаря конструкции амортизатора с ручным управлением двойным сжатием он позволяет гонщикам регулировать настройки высокой и низкой скорости за считанные секунды. На передней части вилка также легко регулируется благодаря одному клапану предварительной нагрузки давления воздуха, а также легкодоступным регуляторам щелчков для сжатия и отскока. Мы даже добавим воздушный насос в стандартную комплектацию.

ВЗДОХНУТЬ С ОБЛЕГЧЕНИЕМ

аэробокс

Разработанный для обеспечения максимального потока воздуха, корпус воздушного фильтра имеет точно расположенные впускные каналы, предотвращающие деформацию воздуха и обеспечивающие защиту фильтра. Двойной воздушный фильтр и конструкция опоры воздушного фильтра имеют простую, надежную систему крепления для безопасной и точной установки фильтра, обеспечивающую легкий доступ к воздушному фильтру без инструментов путем снятия левой боковой панели для облегчения обслуживания на путях. Для всех моделей SX и SX-F в комплект поставки также входит крышка корпуса вентилируемого воздушного фильтра.