Ролик приводного барабана для ленточных конвейеров, изготовленный по индивидуальному заказу.
Базовая информация
Модель №. | Ролле |
Транспортный пакет | Хольцпалитра |
Спецификация | индивидуально адаптированный |
товарный знак | ГКС/РКМ |
Источник | Гуандун, Китай |
HS-код | 84313900 |
Производственная мощность | 10 000 штук в год |
Описание продукта
Приводной шкив для конвейерных лент, изготовленный по индивидуальному заказу.Шкив приводного барабана шкива ленточного конвейера для горнодобывающей промышленности
Применение продукта
Конвейерный ролик GCS изготавливается по требованиям заказчика, основная конструкция соответствует национальным стандартам. При проверке качества основное внимание уделяется сердечнику вала, сварному соединению, резиновому материалу и твердости, динамическому балансу и т. д. для увеличения срока службы изделия. Наша продукция широко используется в теплоэнергетике, портах, цементных заводах, металлургии, а также в легкой промышленной погрузочно-разгрузочной технике.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
Наименование товара | Барабан конвейерной ленты | ||
Введите | Передаточный барабан, отклоняющий барабан, барабан с электроприводом | ||
Длинный | 200 мм-1800 мм | ||
материалы | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, резина | ||
Обработка поверхности | Гладкие покрытия с ромбовидными канавками, покрытия «елочкой», керамические покрытия. | ||
сварка | Сварка под флюсом | ||
Лагер | SKF, NTN и другие бренды в стране и за рубежом. | ||
Состав | Трубка, вал, самоустанавливающийся подшипник, седло/корпус подшипника, ступица, стопорная втулка, торцевая пластина |
Что касается роликов, мы можем производить гравитационные конвейерные ролики, стальные конвейерные ролики, приводные ролики, конвейерные ролики для легкой и средней нагрузки, ролики с конической втулкой с кольцевым ремнем, гравитационные конические ролики, ролики с полимерной звездочкой и т. д. Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Главная особенность
1) Прочная конструкция, подходящая для подъема тяжелых грузов.
2) Корпус подшипника и стальная труба собираются и свариваются с помощью концентрической автоматической машины.
3) Резка стальной трубы и подшипника осуществляется с помощью цифрового автоматического устройства/станка/оборудования.
4) Конец подшипника спроектирован таким образом, чтобы вал ролика и подшипник могли быть прочно соединены.
5) Ролик изготавливается автоматически и на 100% проверяется на концентричность.
6) Компоненты/материалы роликов и опор изготавливаются в соответствии со стандартами DIN/AFNOR/FEM/ASTM/CEMA.
7) Корпус изготовлен из высококомпозитного, устойчивого к коррозии сплава.
8) Ролик смазан и не требует обслуживания.
9) Срок службы составляет до 30 000 часов и более в зависимости от использования.
10) В вакуумной упаковке, выдержавшей эксперименты с водой, солью, нюхательным табаком, песчаником и пылью.