Круглый стол технологий Unbound: лучшие гравийные шины и снаряжение, которое мы возьмем с собой

Создайте персонализированную ленту и добавьте избранное в закладки.

У вас уже есть аккаунт?

Создайте персонализированную ленту и добавьте избранное в закладки.

У вас уже есть аккаунт?

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">Загрузите приложение.

Unbound Gravel — это не только проверка вашей выносливости и силы духа, но и снаряжения, которое вы используете.

Хотите ли вы участвовать в гонках на чем-то вроде Unbound Gravel или просто финишировать, использование правильных инструментов сделает вашу поездку немного проще. Единственная проблема? Вряд ли когда-либо можно прийти к единому мнению о том, какое снаряжение взять с собой. Вот тут-то мы и вступаем.

Какая шина лучше всего подходит для Unbound Gravel? Стоит ли носить с собой увлажняющий пакет для гравия? Подождите, мне взять с собой краску? Трой Темплин, Уилл Трейси, Бетси Уэлч и я (Элвин Холбрук) погружаемся в некоторые из наиболее задаваемых вопросов о том, что такое «Суперкубок гравия».

Читать далее:Предварительный просмотр события: Unbound Gravel 2023

Трой Темплин (старший технический редактор): Возможно, это самый задаваемый вопрос для тех, кому посчастливилось попасть на мероприятие. Я в шутку говорю: «Тот, кому не дают квартиры». На самом деле оно меняется каждый год в зависимости от условий. Я бы сказал, что всегда оставляйте место для большого количества грязи. Никогда не знаешь, когда погода может измениться, и если в вашей шине нет места для грязи, день будет еще длиннее, если не невозможен. Ходьба занимает намного больше времени, чем медленное перекатывание.

Еще я хотел бы напомнить гонщикам, что вам нужно сбалансировать риск и вознаграждение. Конечно, легкая шина на 30-50 грамм может быть хорошей, но предстоит преодолеть большую местность, и ключ к успеху — убедиться, что ваша шина соответствует вашей цели. Не жертвуйте долговечностью, количеством резины или защитой. Замена спущенных шин требует времени, гораздо больше времени, чем катание немного медленнее или перемещение дополнительного веса. Не говоря уже о том, что если вы получите квартиру, вы больше не будете кататься с гонщиками в том же темпе и целевом времени, что и вы. Скорее всего, они будут двигаться в более медленном темпе, а это означает, что вы будете большую часть времени лидировать в темпе или гораздо больше ездить в одиночку.

Уилл Трейси (помощник редактора): Недавно я катался на Schwalbe G-One RS, и она, безусловно, оправдывает шумиху как сверхбыстрая гравийная покрышка. Эта шина также стала победителем под руководством Ивара Слика в грязных условиях в прошлом году, поэтому она хорошо справляется с прогнозируемыми условиями, а также с острым гравием Unbound. (Если у вас есть дополнительные шины, возьмите с собой одну, потому что кремневый гравий может вызвать серьезные порезы в шинах, и никакая пробка для шин не спасет).

Так близко к Unbound, у вас, вероятно, уже есть шина, которая вам нравится или, по крайней мере, вы чувствуете себя комфортно, а менять оборудование в последнюю секунду обычно не рекомендуется. Однако есть одна вещь, над которой стоит поиграть в последних парах поездок перед важным днем, если вы еще этого не сделали, — это разное давление в шинах. Даже на 3–5 фунтов на квадратный дюйм меньше может существенно повысить комфорт, особенно на дистанции более 200 миль.

Но что бы вы ни выбрали, выбирайте шины диаметром не менее 40 мм. Однако имейте в виду, что, поскольку в эти выходные возможна грязь, обязательно оставьте небольшой зазор между рамой/вилкой и шинами, чтобы убрать грязь.

Бетси Уэлч (старший редактор): Я дважды участвовал в Unbound — 200 в 2019 году и XL в 2022 году. Ни разу я не прокололся, и хотя мне следует отдать должное своим шинам, на самом деле я считаю, что это из-за того, как я ехал. В 2019 году меня предупредили, чтобы я не бомбил бесчисленные сухие стирки, переходы через воду и резкие провалы. Я думаю, что консервативная езда на них спасла меня; именно здесь я увидел десятки людей, остановившихся и возившихся со своими шинами.

Тем не менее, я глубоко влюбился в Schwalbe G-One RS во время XL в прошлом году. Я осторожен с 45c (я стремился к комфорту, а не к скорости), но покрышка 40 или 42 идеально подошла бы для 200. Другие хорошие варианты — Donnelly EMP, Specialized Pathfinder Pro и Panaracer Gravelking. Для Unbound вам не нужна куча ручек, достаточно боковин-бомбардировщиков!