McDonald's тестирует новую концепцию конвейерной ленты для ускорения движения

McDonald's надеется, что полоса для проезда с конвейерной лентой для еды, комната выдачи заказов для работников службы доставки и полка, где люди могут взять свои заказы, облегчат жизнь клиентам, находящимся в пути.

Как сообщила в четверг сеть закусочных, эти функции тестируются в ресторане недалеко от Форт-Уэрта, штат Техас.

Скорость обслуживания имеет решающее значение для ресторанов быстрого питания, поскольку клиенты могут отказаться от бренда после долгого ожидания. Быстрое перемещение клиентов через автовокзал особенно важно, поскольку люди, которые видят длинную очередь автомобилей, вместо этого могут посетить конкурента. Согласно отчету Drive-Thru, подготовленному QSR и Intouch Insight, в 2022 году время прохождения через дорогу в среднем сократилось на 45 секунд по сравнению с 2019 годом в ведущих сетях отрасли.

«Поскольку потребности наших клиентов продолжают меняться, мы стремимся найти новые способы обслуживать их быстрее и проще, чем когда-либо прежде», — сказал Макс Кармона, старший директор по глобальному дизайну и развитию ресторанов McDonald's, в заявлении о новой концепции. .

По сообщению CNN, тестовый ресторан меньше большинства других заведений и спроектирован специально для клиентов, предпочитающих еду на вынос. Внутри, помимо полок самовывоза и залов доставки, есть киоски для размещения заказов на вынос. Снаружи клиенты увидят выделенные парковочные места для пикапа на обочине, а также для водителей-курьеров.

Линия предварительной заявки предназначена для клиентов, которые разместили заказ с помощью мобильного приложения McDonald's до прибытия. Оказавшись на месте, они могут направиться на выделенную полосу, где кто-то в пункте самовывоза подтвердит заказ. Оттуда покупатели забирают свой заказ с конвейерной ленты с продуктами питания и напитками.

Хотя время прохождения еды сейчас медленнее, чем в 2019 году, оно улучшилось по сравнению с прошлым годом, когда нехватка рабочих и рост спроса на заказы на доставку, доставку и заказы на вынос привели работу ресторанов в беспорядок.

Рестораны хотят продолжать двигаться в правильном направлении. С этой целью ряд сетей изучают новые варианты проезда.

В июне Taco Bell представила концептуальный ресторан с четырьмя полосами для проезда, а заказы доставляются с кухни с помощью «вертикального лифта». Burger King исследовал возможности тройного проезда и шкафчики для выдачи гамбургеров. Applebee впервые опробовала окно для проезда на машине в прошлом году. McDonald's впервые объявил о планах по улучшению системы автозаправок в 2020 году.

Помимо добавления полос для проезда и упрощения приема заказов, рестораны инвестируют в технологии, призванные сделать процесс обслуживания более плавным, включая цифровые доски меню и голосовой заказ с поддержкой искусственного интеллекта.