Inmotive разрабатывает Ingear Two

Inmotive подписала соглашение о совместной разработке с Suzuki для разработки двухскоростной электротрансмиссии Ingear (предыдущий пост) для будущего электромобиля Suzuki.

Ingear — это эффективная двухступенчатая коробка передач, разработанная специально для электромобилей. Многие электродвигатели на рынке являются односкоростными; обычно между двигателем и колесами имеется два косозубых редуктора.

Ingear заменяет вторую понижающую передачу непрерывной цепной передачей и инновационной изменяемой звездочкой, размер которой изменяется во время переключения. Весь сдвиг происходит за один оборот колес.

Для переключения привод направляет сегменты внешней шестерни на путь цепи или за его пределы, в то время как скорость двигателя тщательно регулируется так, что переключения едва заметны и могут быть выполнены всего за 19 миллисекунд.

В сочетании с цепью и натяжителем цепи Ingear обеспечивает передаточное число 2:1 или подобное. Чрезвычайно эффективная цепь всегда находится на одной линии с трансформируемой звездочкой.

Пониженная передача используется для перемещения автомобиля с места на половину скорости шоссе. Повышенная передача используется для езды на более высоких скоростях. Благодаря тому, что электродвигатель работает более эффективно, большая часть энергии аккумулятора используется для движения автомобиля и меньше тратится на тепло двигателя и трансмиссии. Меньше отходов означает больший запас хода от каждой зарядки.

Запатентованная геометрия Ingear обеспечивает постоянную связь двигателя с колесами. Крутящий момент от двигателя продолжает передаваться на колеса даже во время переключения передач, в то время как алгоритмы заполнения крутящего момента обеспечивают плавность хода пассажира. Аналогично, регенерация происходит непрерывно, даже при переключении на пониженную передачу.

Inmotive заявляет, что благодаря этой компактной и простой конструкции Ingear может улучшить стоимость, запас хода и эффективность электромобиля. Ingear может расширить диапазон EV до 15% и улучшить ускорение до 15%. Запатентованная геометрия обеспечивает плавность и бесшумность хода.

Опубликовано 11 января 2023 г. в Электрика (Аккумулятор), Трансмиссии | Постоянная ссылка | Комментарии (6)