Token Shuriken OSPW бросает вызов Shimano, плюс новые стелс-гарнитуры

Клетки шкива переключателя увеличенного размера обычно требуют модернизации подшипников и размера шкива, и существует множество вариантов. Новый Token Shuriken для новейших моделей Shimano Dura-Ace R9200 и Ultegra R8100 идет немного дальше, смещая положение верхнего шкива для оптимизации положения цепи относительно кассеты.

Здесь также присутствуют все другие особенности, которые делают систему OSPW уникальной: от сверхлегкого сепаратора из углеродного волокна до скошенных профилей зубьев, которые на удивление мало соприкасаются с цепью, что снижает износ и шум. Вот как это работает.

Верхний шкив слегка смещен от точки поворота клетки. Он невелик, может быть, всего 6-7 мм, но этого достаточно. Смещенные верхние шкивы не являются чем-то новым: они используются на широкодиапазонных горных велосипедах и гравийных трансмиссиях, чтобы помочь опустить шкив дальше при переключении на более крупные шестерни, тем самым оставляя больше места, в то же время позволяя современным переключателям использовать более стабильное горизонтальное сочленение.

Поскольку топовые кассеты Shimano теперь выпускаются только в двух (исторически) больших вариантах 11-30 и 11-34, дорожная кассета должна покрыть зазор до 23 зубьев. Токен утверждает, что смещенная конструкция нового Shuriken удерживает цепь ближе к кассете во всем диапазоне передач, позволяя при этом использовать шкивы большего размера для повышения эффективности системы.

В модели Shuriken Token используется верхний шкив с 13 зубцами и нижний шкив с 19 зубьями, оба с керамическими подшипниками. Напротив, стандартные 11-зубчатые шкивы Shimano кажутся ничтожными. Честно говоря, новые группы Shimano переключаются очень хорошо, поэтому я попросил сюрикен протестировать новую группу.

Вес находится посередине между Ultegra и Dura-Ace, цена будет объявлена ​​позднее (мы сообщим, когда получим).

Не хотите лишиться гарантии на очень дорогой переключатель? Они производят широкий выбор сменных шкивов переключателей для переключателей Shimano, SRAM и Campagnolo.

Как и новые гарнитуры Ritchey, Token стремится предоставить больше возможностей производителям и строителям рам, помимо FSA и Deda (не то чтобы с ними что-то не так).

Гарнитуры S-Box и M-Box предназначены для дорожных/гравийных велосипедов (показаны выше) и горных велосипедов, в которых используются стандартные 1,5-дюймовые верхняя и нижняя чашки гарнитуры. Верхние крышки и проставки позволяют кабелям и шлангам входить в гарнитуру при использовании стандартного выноса и руля.

Разнообразные детали и прокладки помогают установить на него тормозные шланги, корпус троса переключения и опускания стойки, а также тросы переключения, при этом позволяя вам получить высоту штабеля там, где вам это нужно.

M-Box и B-Box для горных велосипедов (включая электронные велосипеды с разъемами для велосипедного фонаря и компьютерными проводами) выпускаются в двух версиях: одна с блоком вращения, который ограничивает угол поворота руля, чтобы он не поворачивался. Если вы разобьетесь, я не врежусь в верхнюю трубу.

Token также обновила некоторые из своих колес, добавив профили ободов без крючков для упрощения установки бескамерных колес. ROUBX G33 (на фото выше) представляет собой гравийное колесо глубиной 33 мм и внутренней шириной 25,3 мм. Над ним находится Konax Tri Disc с аэродинамическими дисками глубиной 76,3 мм.

TokenProducts.com